这个最高时速和巡航速度虽然都比不上战马但也相差无几了！若是再提高点电压那么这个速度还能更快！不过考虑到加大电压所造成的重量增加以及安全性上的问题，目前这个时速已经将轮胎和减震系统的性能压榨到极致了，若是再增加速度怕是在越野场景下骑手都握不住车把了。
虽然“龙鳞电摩”已经初步定型了，但接下来肖恒他们并没有大批量的生产，而是先生产出来10台龙鳞摩托来进行极限测试。
也就是说，负责测试的人要想尽办法将电摩托开坏才行。
当然经过粗暴的使用之后每天也要进行零部件的拆换和检查，并且纪录每个不同零件的磨损速度，等这些所有的东西都测试完成之后，肖恒才准备开始大批量的生产。
就在龙鳞电摩开始暴力测试的时候，海上又传来了新的消息——肖恒雇佣的船长关鳞终于回来了，在经过了一个多月的海上奔波之后，他们不仅去台湾、吕宋逛了一圈，顺便还测试了新制造的航海钟以及一张完全不同于针路的航线图。
尽管此时肖恒他们还制造不出高精度的航海钟，但就目前在中国沿海使用已经足够了。
关鳞这次出海一方面是为了训练新的海员，而另一方面也是为了测试航海钟所带来的航线革命。
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