即使这二位就是以研究所为家,每天睡在工作间里,以那些金属零件和传动齿轮为伴,蛮拼的。
“好,我先准备好庆功酒和大奖,就等你们大功告成,把酒言欢,给你们发大奖。”秦著泽笑起来,不似为出征的大将壮行,但难掩鸡冻。
皮卡的动力有了托付,继续讨论外观设计和造车环节。
秦著泽目光对准许国庆和蒋繁。
申汽管理层,在王语柔的努力工作下,很快成形。
秦著泽任命许国庆为生产部部长,不再叫车间主任。
尽量去体制化,体制之下产生的东西,是官.僚主义和好吃懒做的代名词。
申城第一汽车公司,在秦著泽手里,将会成为私营公司集团化发展。
因一辆车还没有造出来,秦著泽等时机成熟后,给公司改名。
大企业大公司,产品在市场上站住脚后,公司名字便是向消费者展示的名片。
“老蒋先说吧。”许国庆抱着带毛线套的特号水杯,瞅向蒋繁。
蒋繁是原申汽技术科副科长,也是当年申汽最年轻的科级干部,因和老脑筋的老科长不和,抓住一个机会,漂洋过海跑到英菲尼迪汽车公司应聘,在那里潜心研究汽车制造工艺五年,回国后在犷州汽车总厂担任技术部骨干,被秦著泽派王语柔去犷州把蒋重金挖回。
两倍薪水,对谁都是巨大的诱惑,蒋繁有点小个性,他既认钱,也认人,充分了解过秦著泽的光辉发达史,他回到了申汽。
哪个人才,都会喜欢跟实干的老板干。
“那我就把轿车和皮卡车的整体设计在这里一起说一说。”蒋繁把烟卷在烟灰缸沿上磕了一下,“皮卡的设计,要把驾驶室乘坐舒适度和外壳车厢的变化考虑进去,比如美式皮卡车,历经六十年演变,驾驶室部分,完全达到了轿车的配置,货箱可以实现敞开式和封闭式。”
蒋繁说话不紧不慢,走过三个大汽车厂,因为掌控汽车技术更加全面更加成熟,所以聊起相关来,显得驾轻就熟,“我个人给出的建议是,可以把皮卡分出不同配置,以满足不同经济条件购买者的需求。”
秦著泽点点头。
蒋繁提出的这个建议,秦著泽表示赞同。
汽车是商品,占据市场很重要。
华囯进入九十年代后,出现了多家专门皮卡的企业,一部分大汽车公司兼产皮卡。
申汽的皮卡之路,不会一家独大,抓住更广泛的购车群体尤为重要。
市场保有量多了,会越卖越好。
“关于轿车,我的建议有可能过于追求多样化,如果有不同意见,咱们再做讨论交流。我认为搞国产自主发动机这件事一定要做,但是,引进德美日的品牌汽车生产线,实现合资化生产经营,有利于提升申汽公司的知名度。”
“在英菲尼迪汽车公司的五年里,我能看到的差距,至少要拉下华囯三十年。”蒋繁伸出三个指头,举起来摇了摇。
关于汽车技术,不止和德美日有巨大差距,法国雪铁龙,瑞典的沃尔沃…太多了。
华囯汽车技术需要有自己的成长历程,不开始成长,就会永远没有机会成长。
从赚钱角度出发,当然是合资快钱来得更快。
而打铁尚需自身硬,不摆脱受制于人的现状和未来,华囯汽车工业等于没有未来。
这番话,秦著泽只是在肚子里兜一圈没有说出来。
在这个会议上可以有辩论乃至争论,秦著泽喜欢讲民主。
关键是没有必要。
秦著泽认准了走民族品牌路线,前世的几个民族汽车企业确实打败了进口车和合资车。
把洋鬼子挤兑得只好不断减配,用降低生产成本降低售价,来换取市场占有率。
秦著泽想的是,尽早把民族汽车品牌竖起大旗来。
秦著泽听完蒋繁的话,脸上再次挂起笑意,“蒋部长说的没错,走出去,引进来,是一个企业谋求发展的办法之一,关于轿车细分市场,目前国内购车者占着两端,要么是购买价格昂贵的纯进口车,要么是购买价格低廉的面包替代轿车,申汽对第一代轿车的市场定位是,从购车者手里抢夺大发市场,如果走合资路线,车价将会不上不下,很是尴尬。”
“所以说,对于合资车,要看华囯发展,申汽再相时而动。”
“汽车电路,我们暂用三菱的,轮胎,考虑米其林。算下来,我们的整车下线,也是一个合作体呢。”
后边补充这两句,是秦著泽给蒋繁一个台阶下。
即将为申汽出力,贡献出才华,不能让他没有面子。
男人嘛,好面子。
“秦董心中早有计划,同意秦董的设想。”蒋繁笑起来说道,“我会组织技术部团队,把底盘和大架以及外观流线设计做好,请秦董放心,技术部不会拖后腿。”
许国庆接过来蒋繁的话,两只大手抱着大玻璃瓶子水杯,哈哈说道,“我们生产部把生产线设备调试好,就等你们研究出来的零部件了。”
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