苏禄海位于巴达维亚和东番的正中间，因苏禄国而得名，苏禄国是一个成立于十四世纪出的苏丹国，国土包括苏禄群岛、巴拉望岛和加里曼丹岛的东北部。
苏禄国可以说是大明的一个友好邻邦，明成祖永乐十五年（公元1417年），苏禄国三位国王，东王巴都葛叭哈喇，西王麻哈喇葛麻丁、峒王巴都葛叭喇卜就曾率领家眷一行340人组成友好使团前来大明进行友好访问，永乐皇帝朱棣隆重接待了苏禄三王，两国关系迅速发展。
但到了明神宗万历六年（公元1578年）苏禄国被西班牙殖民者入侵，虽然一直未曾被西班牙完全征服，但王公贵族及各级官吏全部遁入高山堡垒死守，整个苏禄国进入混乱时期。
天启年间，趁着苏禄国和西班牙人征战不休，施大瑄、洪旭和甘辉带着郑芝龙手下的一帮异族海盗进入苏禄海，占据了一部分岛屿，在苏禄国和西班牙人占领的吕宋国之间驻留下来。
苏禄海一带并不怎么发达，当地居民基本还处于半原始半封建社会状态，除了吃的几乎没什么东西可抢，西班牙和荷兰的商船火力又太猛，所以施大瑄、洪旭和甘辉一直过的很艰苦。
直到崇正七年，他们的老大郑芝龙不知道怎么说动了当今皇上，大明竟然给他们改造了战舰，还将原来郑芝龙主力舰队换下来的武器全部给了他们，这下他们真是鸟枪换炮了，如果不是郑芝龙一再警告，他们真想去吧吕宋岛的西班牙人和爪哇岛的荷兰人全抢了！
还好他们没去，要不现在他们已经被人丢进海里喂鱼了，忍耐了几个月，他们的机会终于来了，大明的锦衣卫密探陆续传来荷兰船队人员配置，火力配置甚至是起航日期及航行线路等详细信息，这意思就告诉他们，现在可以开抢了！
第一批七艘满载沙糖、棉布、瓷器和大米的荷兰商船已经从东番出发，目的地是爪哇岛，商船上有荷兰东印度公司水手将近一千名，配备了五百多把火绳枪和一百来门火炮，将于十天之后经过巴拉望岛以北大约三百余里一线。
苏禄海在巴拉望岛以南，巴拉望岛以北三百里那是现在的南海区域，没什么说的，赶紧出发，准备开抢。
在古代当海盗可是个技术活，没有飞机、没有雷达更没有卫星导航，只有指南针和太阳，茫茫大海上你要去找几艘商船，那难度可想而知，就算已经知道了荷兰商船的大概航线，要找到他们也不是一件很简单的事情。
施大瑄、洪旭和甘辉几乎倾巢而出，带着一千多艘改造过的大小船只，提前来到巴拉望岛以北三百里处准备围堵荷兰商船。
这好像有点开玩笑一样，一千多艘船去围七艘船，荷兰人再厉害也不用带这么多人去吧！
他们并没有开玩笑的意思，这一千多艘船也不全是用来围攻的，他们其实主要是用来搜索的，要知道在海上航行几千里，只要稍微偏离一点角度，那就是几十里，所以，他们要找到那七艘商船的位置，起码要横向散开一百多里才能保证万无一失。、
他们就是这样做的，每十艘大船带五十艘小船为一队，每队之间相距大概五里左右，各找些小岛或者珊瑚礁做停靠点，横向一字排开。这样已经是目力能及的极限距离了，要是再散开一点，人家如果运气好，直接从两队之间钻过去，你可能看都看不到！
大海上如果风和日丽还没什么，一旦起了风浪那简直就是灾难，别说是只能承载十多个人的小唬船了，就算五十多米长的大福船在风浪中也有被打翻的可能，他们就这样提心吊胆的守候了两天，还好，海上并没有起什么风浪，除了天气热点，其他倒没什么。
第三天中午，荷兰人的船队终于出现了，首先发现他们的是左侧第五小队，远远的看见荷兰人的商船的时候，他们并没有急着扑上去，而是派出两艘小船，通知左右的两个小队，准备拦截。
左右两个小队收到消息后马上起锚向第五小队靠拢，并各派出一只小船继续通知左右其他小队。
荷兰人的船队还不知道厄运即将降临，他们的领队正躺在船舱的凉椅上纳凉呢，一般海盗的活动范围都在连绵的群岛区域或者海岸附近两百里以内，在离海岸三百里远的地方碰上海盗的机会几乎为零，除非有海盗正好从他们的航线上经过。所以领队普拉德一点都不担心，他只想赶快结束这枯燥的航程，到巴达维亚去享受一下异域风情。
荷兰商船毕竟是当今世界上最先进的商船，他们的水手也是拥有丰富航海经验的老手，就算是在安全区域七艘商船也轮流派出瞭望哨爬上桅杆向四处瞭望警戒。所以他们很快就发现了前面的海盗船，当瞭望哨吹响凄厉的哨声时，普拉德像弹簧一样从凉椅上蹦起来，一把抓起桌子上的望远镜，跑出船舱，登上船首，举起望远镜向瞭望哨所指的方向看去。
此时两方相距还有四五里，望远镜里也只能大概看清敌船的大小，当他发现只有十艘福船时，不由松了一口气，不管对面是不是海盗，像这种规模的船队，他一点都不惧，荷兰的武装商船可不是开玩笑的，每艘船上都有十多门火炮，像这种体积比他们商船还要小一点的福船，海盗最多也就在舰首和舰尾各配一门土炮，压根就对他们造不成多大威胁，除非对面用小船亡命冲上来放火烧船，不过那一般都是两国水军海战时才用的招数，海盗一般是
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